JTEKT KOYO / INA ลูกรอกสายพาน ALTIS พลาสติก 2001 – 2013 17x70x26 N 16620-22010 Japan สำหรับโตโยต้าแอสติส 1ZZEE 3ZZEE ZZE

ฟัน OD > 70
หน้ากว้าง WIDTH > 26
ร่อง > 6
ความยาว > N/A
**********

INA ได้ถูกจัดส่งให้กับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 120 ล้านชิ้น ซึ่งหมายความว่า ในรถยนต์ทุกๆ 5 คัน จากทั่วโลกจะพบ OAP ของ INA ติดตั้งอยู่
>ลูกรอกไดชาร์จ/มู่เลย์ไดชาร์จ
>ลูกรอกแบบตายตัว *ทำการยึดด้วยน็อต *ไม่มีฝาครอบ
>ลูกรอกแบบสปริง
>ลูกลอกแบบคลัตช์

ลูกรอกที่มีคุณสมบัติรองรับการหมุนที่เกินรอบ และรองรับการสั่นสะเทือน จะเรียกว่า OAD (ลูกรอกไดชาร์จแบบสปริง)
OAD ต้องมีการกำหนดค่าที่ถูกต้อง และเหมาะสมกับโหลดในชุดสายพานขับ
OAD จะทำให้เครื่องยนต์ออกตัวอย่างนุ่มนวลหลังจากมีการหมุนฟรี และยังทำให้รู้สึกดีขณะขับเนื่องจากสายพานขับจะทำงานได้เงียบ
OAD จะมีฝาครอบพลาสติกที่ช่วยป้องกันสิ่งสกปรก และน้ำเข้าไปในอุปกรณ์

ลูกรอกไดชาร์จแบบคลัตซ์หมุนทางเดียว OAPหรือลูกรอกคลัตซ์แบบหมุนได้ทางเดียว นำมาใช้ในเครื่องยนต์เกือบทุกรุ่นที่มีการสันดาปแล้วทำให้มีการสั่นสะเทือน และมีการหมุน OAPจะมีฝาครอบพลาสติกเช่นเดียวกับ OAD
ลูกรอกแบบตายตัว คือ เครื่องยนต์มีการทำงานที่นุ่มนวล สายพานขับทำงานได้เงียบ และช่วยลดเสียงรบกวน ช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และยังช่วยถนอมส่วนประกอบต่างๆในชุดสายพานหน้าเครื่อง
รวมถึงการสั่นสะเทือนที่รุนแรงในระบบสายพานขับ ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบอื่นๆได้ เช่น ตัวตั้งสายพานในกรณีที่ OAP ทำงานผิดปกติ